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SOTT Yellow Contour Soft+: Konturenrakel zwischen Yellow Contour und Green Contour
Der SOTT Yellow Contour Soft+ ist ein speziell geformter Rakel, mit dem du Folie leicht in schwierige Ecken drückst. Bei der Steifigkeit liegt er zwischen der originalen Yellow Contour und der Green Contour: Er gibt mehr nach als die Yellow Contour und hält mehr Gegendruck als die Green Contour. Er misst 15,5 x 8,5 cm.
Die Contour-Rakel unterscheiden sich vor allem in der Steifigkeit. Der Soft+ ist die SOTT-Variante, die die Lücke zwischen dem gelben und dem grünen Contour schließt. Ist dir die Yellow Contour in einer engen Ecke zu steif und die Green Contour zu weich, ist er die Zwischenstufe.
Die Contour-Rakel im Vergleich
| Rakel | Steifigkeit | gedacht für |
|---|---|---|
| Yellow Contour (150-031) | medium steif, glatt und biegsam | Tönungs- und Car-Wrapping-Folie an schwer erreichbaren Stellen |
| Yellow Contour Soft+ (150-031S) | weicher als Yellow, härter als Green Contour | Folie in schwierigen Ecken |
| Green Contour (150-032) | weich und flexibel | Fenster- und Car-Wrapping-Folie, auch unter Gummidichtungen |
| Contour Platinum (150-038) | hart und steif | spezielle Oberfläche, die laut SOTT Kratzer in der Folie vermeiden soll |
Welcher Contour für welche Stelle
Je steifer der Rakel, desto mehr von deinem Druck kommt auf der Folie an. Je weicher er ist, desto eher legt sich die Kante in eine Rundung oder unter eine Dichtung. Mit der Yellow Contour rakelst du Folie gleichmäßig und mit reibender Bewegung in Nähte, die mit Gummi abgedichtet sind. Die Green Contour ist sehr weich und geschmeidig und bringt die Folie unter Gummidichtungsstreifen. Der Platinum ist der härteste der Reihe. Der Soft+ sitzt zwischen Gelb und Grün: In der Ecke gibt er nach, drückt die Folie aber noch spürbar an.
So arbeitest du in einer Ecke
Leg die Folie zuerst in der Fläche an und arbeite dich von dort zur Ecke vor. So hat die Folie in der Ecke noch Spielraum, statt dort schon festzukleben. Setz den Rakel in der Ecke an und drück die Folie mit kurzen Zügen hinein, immer von der Fläche zur Kante hin. Bei der Nassmontage schiebst du dabei die Flüssigkeit zum Rand hinaus. Wirft die Folie Falten, heb sie ein Stück an und leg sie neu, statt die Falte mit mehr Druck wegzudrücken.
Entscheidend ist die Steifigkeit. Davon hängt ab, wie weit die Kante in einer engen Ecke nachgibt und wie viel Druck auf der Folie ankommt. Wenn du nur einen Contour kaufen willst, nimm den, der zu deiner häufigsten Arbeit passt: fest für Druck in Nähten, weich für Dichtungen und Rundungen, den Soft+ für Ecken dazwischen.
Zur Pflege gehört wenig: Wisch den Rakel nach der Arbeit ab und prüf die Kante gegen das Licht. Eine Kerbe oder ein festgetrockneter Kleberrest zieht sonst eine Spur über die nächste Folie. Leg ihn so weg, dass die Kante nicht unter anderem Werkzeug liegt.
Aus unserer Praxis: Arbeite in Ecken lieber mit mehreren leichten Zügen als mit einem kräftigen. So staucht sich die Folie weniger und wirft seltener Falten.
Auf einen Blick
| Artikelnummer | 150-031S |
| Maße | 15,5 x 8,5 cm |
| Steifigkeit | weicher als Yellow Contour, härter als Green Contour |
| Einsatz | Folie in schwierige Ecken drücken |
| Hersteller | Sign o' the Times BV (SOTT), Best (Niederlande) |
Die festere Ausführung: SOTT Yellow Contour. Die weichere: SOTT The Contour grün. Die harte: SOTT Contour Platinum.
Häufige Fragen
Wie hart ist der Yellow Contour Soft+?
Weicher als die Yellow Contour, härter als die Green Contour. In der Ecke gibt er nach, drückt die Folie aber noch spürbar an.
Wie groß ist der Rakel?
Der Yellow Contour Soft+ misst 15,5 x 8,5 cm.
Wofür ist der Soft+ gedacht?
Er drückt Folie in schwierige Ecken, in die ein gerader Rakel nicht mehr sauber hineinkommt.
Was unterscheidet ihn von der Yellow und der Green Contour?
Die Yellow Contour ist medium steif, die Green Contour weich und flexibel. Der Soft+ liegt genau dazwischen: weicher als die gelbe, härter als die grüne.
Gibt es einen härteren Contour?
Ja, den Contour Platinum 150-038. Er ist hart und steif, der härteste der Reihe, und hat eine spezielle Oberfläche, die Kratzer in der Folie vermeiden soll.
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