YelloThin Wheel | Schmaler Andruckroller für Folienverklebungen
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Yellotools YelloThin Wheel – schmaler Andruckroller für Fugen, Sicken und Strukturflächen
Das YelloThin Wheel ist ein schmaler Andruckroller von Yellotools. Yellotools hat damit die YelloRoller-Familie um eine Version für schmale Fugen und Sicken erweitert. Folienverklebungen in engen Spalten, Fugen und Vertiefungen sowie auf Strukturoberflächen gehen damit schnell und sauber von der Hand – in der Werbetechnik ebenso wie bei Fahrzeugfolierungen.
Breite Roller und Rakeln drücken die Folie auf glatten Flächen an. In einer schmalen Sicke oder auf einer strukturierten Oberfläche erreichen sie den Grund aber nicht: Die Folie überspannt die Vertiefung und löst sich später wieder. Eine schmale Rolle folgt dagegen der Form und drückt die Folie bis in die Vertiefung hinein.
Zwei Ausführungen
| Ausführung | Rolle laut Yellotools | geeignet für |
|---|---|---|
| Rubber | 7 mm breit, Rundgummi | tiefe Sicken, z. B. an Autotüren |
| Foam | 13 mm breit, weiche Schaumrolle | strukturierte Oberflächen, rechtwinklige Sicken |
Die Rubber-Ausführung ist mit 7 mm die schmalere der beiden. Der Rundgummi passt in tiefe, enge Sicken, wie sie zum Beispiel an Autotüren vorkommen. Die Foam-Ausführung hat eine 13 mm breite, weiche Schaumrolle. Die Rolle gibt nach, legt sich an strukturierte Oberflächen an und kommt auch mit rechtwinkligen Sicken zurecht.
Welche Ausführung passt?
Faustregel: Ist die Vertiefung tief und schmal, greifst du zum Rubber Wheel. Ist die Fläche rau, gemustert oder die Sicke eckig, ist das Foam Wheel die bessere Wahl. Wer beides regelmäßig bearbeitet, nimmt beide Ausführungen in die Werkzeugtasche – sie ergänzen sich, weil sie unterschiedliche Geometrien abdecken. Für die großen, glatten Flächen daneben bleibt ein breiter Andruckroller oder eine Rakel das passende Werkzeug.
Typische Stellen sind Sicken an der Karosserie, schmale Fugen und Spalten sowie strukturierte Untergründe, auf denen eine breite Rakel über die Erhebungen hinweggleitet, statt die Folie in die Vertiefungen zu drücken.
Aus unserer Praxis: Erwärm die Folie in tiefen Sicken leicht, bevor du mit der Rolle nachfährst, und führ das Wheel mehrmals mit mäßigem Druck durch die Vertiefung statt einmal mit viel Kraft. So reißt die Folie an der Kante nicht und liegt sauber im Grund. Säubere die Rolle nach dem Einsatz von Kleberresten und Staub, damit sie beim nächsten Mal sauber über die Folie läuft.
Auf einen Blick
| Art | schmaler Andruckroller |
| Ausführungen | Rubber (7 mm Rundgummi) und Foam (13 mm Schaumrolle) |
| Einsatz | enge Spalten, Fugen, Sicken, Vertiefungen, Strukturoberflächen |
| Branchen | Werbetechnik, Fahrzeugfolierung |
| Hersteller | Yellotools |
Für glatte Flächen: YelloRoller Flexi oder YelloRoller Plain. Mit zwei Rollen: YelloRoller Duo. Alle Modelle unter Andruckroller.
Häufige Fragen
Wofür ist das YelloThin Wheel gedacht?
Für Folienverklebungen in engen Spalten, Fugen, Sicken und Vertiefungen sowie auf Strukturoberflächen, in der Werbetechnik und bei Fahrzeugfolierungen.
Welche Ausführungen gibt es?
Zwei: Rubber mit 7 mm breiter Rundgummi-Rolle für tiefe, enge Sicken und Foam mit 13 mm breiter, weicher Schaumrolle für strukturierte Flächen.
Welche Ausführung nehme ich für Autotüren?
Das Rubber Wheel. Seine 7 mm schmale Rundgummi-Rolle kommt bis in den Grund tiefer, enger Sicken, wie sie an Autotüren vorkommen.
Welche Ausführung passt auf strukturierte Flächen?
Das Foam Wheel. Seine 13 mm breite Schaumrolle gibt nach und legt sich an die Struktur an; auch rechtwinklige Sicken arbeitest du damit aus.
Ersetzt das YelloThin Wheel einen normalen Andruckroller?
Nein, es ergänzt ihn. Für große glatte Flächen nimmst du einen breiten Roller, das Wheel für die schmalen Vertiefungen.
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