Autofolien Zubehör und Car Wrapping Werkzeug

Autofolien Zubehör: Werkzeug fürs Car Wrapping, sortiert nach Arbeitsschritt

Hier findest du das Werkzeug, das du beim Verkleben von Autofolie brauchst, vom Reiniger bis zum Cutter. Die Folie selbst liegt in den Markenkategorien, etwa bei den Avery Dennison Autofolien oder bei 3M. Alle Marken siehst du unter Autofolien.

Vorbereiten: sauberer, fettfreier Lack

Nach der Wäsche entfettest du die Flächen mit einem Oberflächenreiniger wie dem Avery Dennison Surface Cleaner. Er löst Wachs, Klebereste und dünne Silikonschichten. Sitzen noch Teer oder Flugrost im Lack, kommt vorher die Reinigungsknete mit Gleitmittel zum Einsatz.

Alte Aufkleber und Folienreste nimmst du mit einem Folienradierer oder dem Folienentferner von SOTT ab, Klebereste löst ein Kunststoffschaber. Über die Räder ziehst du Reifenabdeckungen. Laut Hypertix halten sie Staub und Gummiabrieb vom Kleber fern.

Positionieren: Folie anlegen und halten

Montagemagnete halten die Folie fest, während du sie ausrichtest. Auf Stahlblech legst du so auch eine große Bahn ohne zweite Person an. Auf Aluminium hält ein Magnet nicht von allein. Dazu kommen fusselfreie Folierhandschuhe für die Arbeit mit der Hand auf der Folie.

Für Außenspiegel und Türgriffe gibt es den Wrap-U-ezee, einen Holzring mit 30 x 30 cm Spannfläche. Du klebst das Folienstück auf den Ring, wärmst es mit dem Heißluftföhn vor und ziehst es in einem Rutsch über das Anbauteil. Haftet eine Folie beim ersten Kontakt sehr stark, senkt ein Low-Tack-Spray wie Shine & Slide die Anfangshaftung.

Verkleben: Rakel und Rakelstifte

Die Fläche streichst du mit einer Rakel aus, etwa einer Kunststoffrakel, einer Kombi-Rakel mit Filzkante oder einer Filzrakel. Ein Rakelbezug aus Mikrofaser, Filz, Polymer oder Teflon liegt zwischen Rakel und Folie, damit die blanke Kunststoffkante nicht direkt über die Oberfläche läuft.

An Karosseriekanten und unter Gummidichtungen arbeitest du mit schmalen Rakelstiften wie den Yellotools WrapSticks.

Wärme: Folie formen und Kanten anlegen

Mit dem Heißluftföhn erwärmst du die Folie, um sie in Form zu strecken oder zu schrumpfen. Wie viel Wärme deine Folie verträgt, steht im Datenblatt des Folienherstellers. Ein Infrarot-Temperaturscanner zeigt dir, wie warm die Oberfläche gerade ist. Für einzelne Kanten und Ecken gibt es die WrapMelt Station von Yellotools mit austauschbaren Werkzeugspitzen.

Schneiden: mit und ohne Klinge

Knifeless Tape klebst du vor dem Verkleben auf die spätere Schnittlinie. Die Folie kommt darüber, und der eingelegte Faden schneidet sie beim Herausziehen von unten durch. Auf dem Lack setzt du dabei keine Klinge an.

An Bauteilkanten schneidest du mit einem Cutter mit 30°-Klinge, Modelle und Ersatzklingen findest du bei Cutter und Messer. Für Karosseriespalten an Türen und Tankdeckel gibt es das rollengeführte Spaltmesser SasserCut Pro.

Nachbehandeln: Kanten versiegeln

Offene Folienkanten kannst du mit dem 3M Edge Sealer 3950 versiegeln. Laut 3M hält er Feuchtigkeit von der Kante fern.

Folier-Sets für den Einstieg

Das Starter Set Autofolierung enthält zehn Teile für den Anfang, von der Rakel bis zum Oberflächenreiniger. Weitere gibt es bei den Folier-Sets. Den Ablauf einer Folierung zeigt die Anleitung für Autofolie unter Montageanleitungen, Übungstipps stehen im Ratgeber Auto folieren lernen.

Häufige Fragen zum Autofolien Zubehör

Was brauche ich mindestens, um ein Auto selbst zu folieren?
Einen Oberflächenreiniger, eine Rakel mit Filzkante oder Bezug, eine Mini-Rakel für Kanten, Montagemagnete, Handschuhe, einen Cutter und Knifeless Tape. Das alles steckt im Starter Set Autofolierung. Einen Heißluftföhn kaufst du zusätzlich.

Wann nehme ich Knifeless Tape statt Cutter?
Knifeless Tape nimmst du, wo die Schnittlinie mitten über den Lack läuft, zum Beispiel bei Designlinien oder zwei Farben auf einem Bauteil. An Bauteilkanten schneidest du meist mit dem Cutter. In Karosseriespalten nimmst du das Spaltmesser oder die 3M Knifeless Tape Bridge Line, die 3M für Spalten zwischen Türen und Kotflügeln vorsieht.

Was kostet es, ein Auto selbst zu folieren?
Neben der Folie rechnest du das Werkzeug und einen Heißluftföhn ein. Folienpreise pro Meter und den Vergleich zwischen Selbermachen und Werkstatt findest du im Ratgeber Auto folieren: Kosten.