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Die SKINTAC HX30000 Super Chrome von Hexis (Serie HX30SCH00B) ist eine gegossene, mehrschichtige Folie mit glänzender, verspiegelter Oberfläche und 90 µm Stärke. Hexis hat sie für zeitlich begrenzte Vollfolierungen von Fahrzeugen entwickelt, auch für bestimmte gewölbte Flächen und 3D-Strukturen wie Schweißnähte oder Nieten. Bei uns gibt es sie als Meterware in 1,37 m Breite in 14 Farben von Silber und Gold bis Ebonitschwarz.
Der lösungsmittelbasierte Acrylatkleber ist strukturiert, dadurch entweicht Luft beim Verkleben schneller. Die Haftung ist sofort da und dauerhaft, voll wirkt sie nach 24 Stunden. Verklebt wird trocken, mit dem HEX'PRESS-Liner setzt du die Folie beim Anlegen leicht neu an. Auf der Sichtseite liegt eine transparente PET-Schutzfolie.
Hexis sieht die Verklebung ausschließlich durch einen qualifizierten Folierer vor. Hat das Fahrzeug Fahrerassistenzsysteme wie einen Spurwechselassistenten, prüfst du vor dem Folieren, ob sie mit Chromfolie über den Sensoren noch richtig arbeiten.
Gearbeitet wird bei mindestens 20 °C, ideal sind 20 bis 25 °C. Bau abnehmbare Teile wie Blenden, Zierleisten und Leuchten vorher ab. Der Untergrund muss sauber, trocken, glatt und porenfrei sein, ohne Öl, Fett, Wachs, Silikon oder Nanobeschichtung. Foliert wird nur auf unbeschädigtem Originallack oder auf Lack nach den Vorgaben des Lackherstellers, vollständig getrocknet und ausgegast. Die Schutzfolie ziehst du erst unmittelbar vor dem Zuschneiden oder Verkleben ab und arbeitest danach mit Handschuhen.
Sprüh HEXIS MAGICSPRAY auf eine Rakel mit neuem Wollfilz, so gleitet sie besser und hinterlässt weniger Kratzer. Erwärmt wird nur auf 30 bis 40 °C, gedehnt um nicht mehr als 20 %. Bei stärkerer Dehnung kann die Folie verblassen oder dauerhaft Glanz verlieren. Schneide mit 10 cm Übermaß zu und lass beim Endschnitt etwa 3 mm stehen, die du um die Kante oder unter Dichtungen legst. Für ein Projekt empfiehlt Hexis Material aus derselben Charge.
Zuschnitte mit komplexer Form verstärkst du mit Patches aus BODYFENCE Glanz, die den ganzen Zuschnitt abdecken. Weil der Glanz von Chromfolie und Schutzfolie verschieden ist, können die Ränder sichtbar bleiben. Teste das vorher an einem Muster.
Für senkrechte Flächen (± 10 Grad) im mitteleuropäischen Klima nennt Hexis bis zu 1 Jahr, gemessen an ungereinigter Folie. Wie lange gereinigte Folie hält, hängt von Art und Häufigkeit der Reinigung ab. Für waagerechte Flächen teilst du durch 2,8, für schräge durch 2. Tagsüber parkst du am besten im Schatten, nachts in einer geschlossenen Garage.
Mit Wasser reinigst du die Folie zum ersten Mal nach 92 Stunden. Chromfolie verschmutzt leichter als glänzende PVC-Folie und braucht eine sanfte Reinigung mit Naturschwamm oder Mikrofasertuch und Wasser. Für Hochdruckreiniger und Waschanlagen übernimmt Hexis keine Haftung, wasch die Folie deshalb von Hand. Lagerfähigkeit laut Hexis: 2 Jahre in der ungeöffneten Originalverpackung bei 15 bis 25 °C und 30 bis 70 % relativer Luftfeuchte. Zugeschnittene Meterware verarbeitest du am besten bald.
| Produkt | HEXIS SKINTAC HX30000 Super Chrome (HX30SCH00B) |
| Folie | gegossen, mehrschichtig, 90 µm, glänzend verspiegelt |
| Klebstoff | lösungsmittelbasiertes Acrylat, strukturiert, permanent |
| Verklebung | trocken, ab 20 °C, Erwärmen 30 bis 40 °C, Dehnung bis 20 % |
| Einsatztemperatur | −40 bis +90 °C |
| Bei uns | Meterware 1,37 m |
| Hersteller | HEXIS S.A.S., Frontignan |
Seidenmatt schimmernd: SKINTAC HX30000 Chrom Satin. Farbfächer: Hexis SKINTAC HX20000 HX30000 Farbfächer.
Wie lange hält die Chromfolie?
Hexis nennt bis zu 1 Jahr für senkrechte Flächen im mitteleuropäischen Klima, gemessen an ungereinigter Folie. Waagerecht teilst du durch 2,8. Die Folie ist für zeitlich begrenzte Folierungen gedacht.
Darf das Fahrzeug in die Waschanlage?
Für Waschanlagen und Hochdruckreiniger übernimmt Hexis keine Haftung. Wasch die Folie von Hand mit Wasser und Naturschwamm oder Mikrofasertuch, zum ersten Mal nach 92 Stunden.
Kann ich die Chromfolie selbst verkleben?
Hexis sieht die Verklebung ausschließlich durch einen qualifizierten Folierer vor. Die Folie ist empfindlich gegen Kratzer und Druckspuren und darf nur begrenzt gedehnt werden.
Wie stark darf ich die Folie dehnen?
Um nicht mehr als 20 %, erwärmt auf 30 bis 40 °C. Stärker gedehnt kann die Folie verblassen oder dauerhaft Glanz verlieren.
Was ist bei Fahrerassistenzsystemen zu beachten?
Sitzen Sensoren, etwa für den Spurwechselassistenten, unter der Folie, prüfst du vor dem Folieren, ob sie mit Chromfolie noch richtig arbeiten.
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