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Petzoldt's MAGIC-Clean Reinigungsknete Blau für die Lackreinigung
Die blaue MAGIC-Clean Reinigungsknete ist die milde Standardknete von Petzoldt's. Nach der Fahrzeugwäsche nimmt sie die Ablagerungen auf, die beim Waschen liegen bleiben und sich mit dem Finger noch ertasten lassen. Es ist das Original vom japanischen Erfinder, im deutschen Handel seit 1996.
Vor einer Politur, vor dem Car Wrapping oder vor dem Konservieren lohnt der Griff zur Knete, weil der Lack danach glatt ist. Bleibt eine Rauigkeit unter der Folie, zeichnet sie sich später ab.
Welche Ablagerungen die Knete aufnimmt
Die blaue Knete holt Lack- und Farbnebel von der Oberfläche, dazu Industrieablagerungen, Flugrost, angetrocknete Baumharze, Insektenreste, angetrockneten Teer, Ablagerungen vom sauren Regen, Eisenstaubpartikel auch auf der Windschutzscheibe und Bremsstaub. Weiche, noch klebrige Harze lässt du erst aushärten.
Weiß, Blau oder Rot
| Knete | gedacht für |
|---|---|
| Weiß, extra mild | feinste Ablagerungen auf sehr empfindlichen Oberflächen, auch auf versiegelten Flächen |
| Blau, mild | normale Ablagerungen auf normal empfindlichen Oberflächen |
| Rot, scharf | extreme Ablagerungen; auf empfindlichen Oberflächen kann die Fläche mattieren, eine anschließende Politur beseitigt das |
Die Abstufung kommt aus den Inhaltsstoffen. Kreide und Tonerde sind die Hauptbestandteile; in der aufbereiteten Tonerde stecken kristalline Feststoffe, die die Abtragsleistung steuern. Merkst du nach dem Abkneten mit Blau immer noch Pickelchen, ist die rote Knete an der Reihe.
Ohne Gleitmittel geht es nicht. Die Knete darf nicht auf trockenen Oberflächen laufen, das verbietet Petzoldt's ausdrücklich. Das Gleitmittel bildet einen Film, auf dem die Knete schwimmt und der sie vom Lack fernhält. Die gelösten Partikel landen so in der Knete statt über die Oberfläche zu wandern. Sprühst du zu wenig oder nimmst ein ungeeignetes Mittel, zieht die Knete Schlieren, und im schlimmsten Fall schleift ein Sandkorn eine Spur ins Blech.
So arbeitest du mit der Knete
Wasch das Fahrzeug gründlich, knete die Knete handtellergroß, sprüh Gleitmittel auf die gereinigte Fläche und schieb die Knete ohne Druck darüber. Sind auf der arbeitenden Seite Schmutzpartikel zu sehen, faltest du die Knete einmal und drückst sie wieder flach, damit die gelösten Partikel eingeschlossen werden. Zum Schluss nimmst du das restliche Gleitmittel mit einem feuchten Mikrofasertuch auf.
Mattlack und Mattfolie bleiben außen vor: Jede Bearbeitung erhöht dort den Glanz, die abgeknetete Stelle glänzt danach mehr als der Rest. Auch auf trockenem oder heißem Blech und in der prallen Sonne arbeitest du nicht. Such dir einen schattigen Platz, günstig sind 15 bis 22 Grad Celsius.
Standzeit und Lagerung
Nach dem Einsatz wäschst du die Knete unter fließendem Wasser ab, tupfst sie ab und legst sie in die mitgelieferte Klickbox. Benutzbar bleibt sie, solange sie durch die Schmutzaufnahme nicht vollständig dunkel geworden ist. Für ein Fahrzeug reichen 100 Gramm, meist sogar mehrfach. Fällt die Knete auf den Boden, ist sie durch grobe Sandpartikel in der Regel hinüber.
Aus unserer Praxis: Fahr nach dem Abkneten mit dem Handrücken in einer dünnen Plastiktüte über den Lack. So spürst du, ob die Fläche wirklich glatt ist.
Auf einen Blick
| Produkt | Petzoldt's MAGIC-Clean Reinigungsknete, Blau |
| Abtragsleistung | mild, für normale Ablagerungen |
| Hauptinhaltsstoffe | Kreide und Tonerde |
| Im Shop erhältlich in | 100 g und 200 g |
| Lieferung | in einer Klickbox mit deutscher Anleitung |
| Zubehör | Gleitmittel, die Knete darf nicht trocken laufen |
| Herstellung | Japan |
| Hersteller | Petzoldt's OHG, Hagen (Importeur und europaweiter Generalvertrieb) |
Das passende Gleitmittel: Petzoldt's Spezial Gleitmittel. Beides zusammen: Reinigungsknete-Gleitmittel Set. Milder: MAGIC-Clean Reinigungsknete Weiß. Schärfer: MAGIC-Clean Reinigungsknete Rot. Zum Nachwischen: Mikrofasertücher.
Häufige Fragen
Wofür ist die blaue Reinigungsknete gedacht?
Die blaue ist die milde der drei Kneten, gedacht für normale Ablagerungen auf normal empfindlichen Oberflächen, etwa Flugrost, Lacknebel oder angetrockneten Teer.
Brauche ich zusätzlich ein Gleitmittel?
Ja. Die Knete darf nicht auf trockenem Lack laufen, sonst zieht sie Schlieren oder Kratzspuren. Für nasse Flächen gibt Petzoldt's das eigene Spezial Gleitmittel vor.
Darf ich die Knete auf Mattlack oder Mattfolie nutzen?
Nein. Auf matten Lacken und Folien erhöht das Abkneten den Glanz, die bearbeitete Stelle bleibt danach als glänzender Fleck sichtbar.
Wie lange hält eine Knete?
Bis sie durch den aufgenommenen Schmutz vollständig dunkel geworden ist. Für ein Fahrzeug reichen 100 Gramm, und meist schaffst du damit mehrere Durchgänge.
Wie lagere ich die Knete?
Nach dem Einsatz unter fließendem Wasser abwaschen, abtupfen und in der mitgelieferten Klickbox aufbewahren.
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